Novi modeli za prevoz vozil

DAF je izkoristil vse razpoložljive tehnične rešitve, da bi čim bolj znižal novo šasijo za prevoz avtomobilov in s tem povečal uporaben prostor znotraj zakonsko dovoljene višine vozil. Osnovo predstavljajo modeli z nizko platformo. Znižanje vzmetenja koles za 4 centimetre in uporaba 22,5-palčnih platišč z nizkoprofilnimi pnevmatikami je omogočila višino šasije le 83 centimetrov.

Nižja ali poševna streha

Ponudba tovornjakov za prevoz avtomobilov se začne z vozili, pri katerih se avtomobili nalagajo za kabino, in so na voljo v vseh različicah kabin tovornjakov DAF nove generacije: XD, XF, XG in XG+. Različica XD vključuje tudi modele z nizko (18 cm) ali poševno streho, tako da se avtomobili lahko nalagajo nad kabino. Glede na to, da ima kabina XD že tako nizek položaj na šasiji, je več kot dovolj prostora za prvovrsten delovni, počivalni in spalni prostor za voznika, vključno s posteljo polne velikosti.

Šasije za prevoz avtomobilov so na voljo s široko paleto medosnih razdalj. Poleg modelov 4x2 program vsebuje tudi različice 6x2 za dodatno nosilnost. Opremljene so z lahko 4,5-tonsko vodilno osjo in 17,5-palčnimi platišči.

Največja učinkovitost

Nova šasija za prevoz avtomobilov seveda vključuje vse inovacije, namenjene doseganju največje učinkovitosti, ki jih je DAF predstavil lansko pomlad za svojo novo generacijo tovornjakov. Sem spadajo nadaljnje izboljšave pogonskega sklopa z motorji PACCAR MX-11 in MX-13, s ciljem iztisniti čim več iz vsake kapljice goriva. Predvidljiv tempomat je standardna funkcija, prav tako s ciljem doseči najvišjo možno učinkovitost porabe goriva in najnižje emisije CO2.