Scania odprla nov testni poligon

Novi objekt prinaša 13 kilometrov asfaltiranih cest in 4 kilometre makadamskih cest. Nahaja se v Södertäljeju in je zasnovan za podporo testiranjem na področjih elektrifikacije, avtonomnih sistemov, varnosti, dinamike vozil ter konvencionalnih tehnologij.

Poligon omogoča izvajanje preizkusov, za katere so bile prej potrebne zunanje testne zmogljivosti. Velike, namensko zgrajene površine omogočajo testiranje dinamike vozil, medtem ko je mogoče posebna območja prilagoditi za scenarije aktivne varnosti in avtonomne vožnje različnih stopenj zahtevnosti.

Za razvoj varnosti objekt vključuje tri namakane zavorne steze z različnimi tornimi lastnostmi: asfalt, beton in bazaltne ploščice. Steze omogočajo testiranje zaviranja z različnimi stopnjami oprijema na vsaki strani vozila, bazaltni odsek pa vključuje krivuljo za zavorne teste med zavijanjem.

Objekt ima prilagodljivo okolje za testiranje naprednih sistemov za pomoč vozniku, kot so samodejno zaviranje v sili, podpora ohranjanja vozila v voznemu pasu in opozarjanje na objekte v mrtvem kotu. Za avtonomni promet lahko inženirji zgradijo realistične prometne scenarije in postopoma povečajo njihovo kompleksnost.

Ponovljivost je ključni del razvoja vozil. Specifikacija tlakovanja je bila prilagojena tako, da zagotavlja dolgo življenjsko dobo in enakomernost površine, potrebno za primerljive teste skozi čas, vključno z nagnjenimi ovinki. Z nakloni do 22 odstotkov vozniki cesto dojemajo kot ravno, kljub temu da je zgrajena kot oval.

Osnovni podatki o testnem centru:

• Lokacija: Södertälje, Švedska

• Naložba: približno 975 milijonov SEK

• Velikost: približno 85 hektarjev (850.000 m²)

• Asfaltirane ceste: 13 km

• Makadamske ceste: 4 km

• Asfaltirane testne površine: 230.000 m²

• Makadamske površine: 54.000 m²

• Namen: razvoj, testiranje in validacija prihodnjih transportnih rešitev

• Tehnološka področja: elektrifikacija, avtonomni sistemi, varnost, dinamika vozil in konvencionalne tehnologije