VID NadgradnjeKo je treba vozilo prilagoditi delu
01.10.2026 Pri gospodarskem vozilu sama nosilnost še ne pomeni veliko. Pomembno je, kako hitro in varno je mogoče tovor naložiti...
Poljski izdelovalec avtobusov Solaris razvija 24-metrski dvojno členkasti trolejbus. Trollino 24 je bil predstavljen sredi marca in nato odšel na testiranja v izbrana evropska mesta.

V avtobusu sta nameščena dva pogonska motorja na obeh pogonskih oseh. Za manevriranje v mestnem prometu pa mu pomaga še četrta os. Akumulator kapacitete 94 Ah (58 kWh) se napaja s pomočjo dvopolnega tokovnega kolektorja, ki se običajno uporablja v trolejbusih, ki energijo pridobivajo preko električnega voznega voda. Shranjena energija v akumulatorjih pa omogoča pogon trolejbusa na tudi progah brez voznega voda.
Vozilo ponuja zelo zanimivo konfiguracijo vrat 2-2-2-2-2. Za potnike je na voljo 53 sedežev, od katerih jih je 16 na voljo za invalide. To bo izboljšalo dostop tudi ljudem z omejeno mobilnostjo. Solaris je zagotovil tudi prostore za otroške in invalidske vozičke ter prostor za prevoz koles.