Novi izdelki in koncepti storitev

V zadnjih letih je Knorr-Bremse razvil platformo za poprodajne storitve s ciljem povezovanja delavnic, upravljavcev voznih parkov, distributerjev in servisnih partnerjev prek skupne platforme, ki zagotavlja dodatne digitalne storitve skozi celoten življenjski cikel vozila. Posamezne komponente se lahko uporabljajo samostojno ali v kombinaciji.

Modularen sistem za nadzor zavor

Izdelki družbe Knorr-Bremse, ki ustrezajo kakovosti originalne opreme, predstavljajo temelj poslovanja na poprodajnem trgu; zasnovani so za uporabo v varnostno kritičnih sistemih vozil, za katere veljajo vse strožje zahteve glede varnosti, učinkovitosti in udobja vožnje v sodobnih gospodarskih vozilih.

Na poprodajni trg vse bolj prodira GSBC (Global Scalable Brake Control) – modularen sistem za nadzor zavor, namenjen naslednji generaciji vozil. Potem ko se je ta platforma uveljavila na trgu originalne opreme, je za poprodajni trg na voljo vse širši nabor združljivih nadomestnih delov, storitev in diagnostičnih rešitev. Med njimi je tudi aktivni senzor hitrosti kolesa (aWSS), ki kot ključna komponenta sistemov ABS, EBS in sistemov za pomoč vozniku zagotavlja natančne podatke o hitrosti koles. Sistem GSBC združuje ABS in EBS v enoten modularen sistem za nadzor zavor. Visoka stopnja integracije zmanjšuje število komponent, težo in kompleksnost sistema ter odpira pot novim funkcijam, vključno z visoko avtomatizirano vožnjo.

Aktuatorji sklopke za menjalnike

Z vse večjo razširjenostjo avtomatiziranih menjalnikov narašča tudi povpraševanje po aktuatorjih sklopke in menjalnika. Za poprodajni trg je zdaj na voljo obsežen nabor takih komponent družbe Knorr-Bremse. Ponudba med drugim vključuje koncentrične aktuatorje sklopke (CCA), ventilne enote za dvojne sklopke (DCVU) in druge komponente za sodobne menjalniške sisteme. Dopolnjujejo jo servisni kompleti, tehnična dokumentacija, diagnostična podpora in usposabljanja v okviru akademije TruckServices Academy.

Rešitve za priklopnike

Priklopniki se vse bolj razvijajo v inteligentne in povezane sisteme. V središču tega razvoja je nova generacija elektronskega zavornega sistema za priklopnike iTEBS® X. Sistem v enotni arhitekturi združuje zavorne funkcije, senzorje in krmiljenje ter tako postavlja temelje za prihodnje aplikacije na področjih sistemov za pomoč vozniku, avtomatizacije in digitalnih storitev.

Na ravni komponent razvoj podpirata pnevmatska kolutna zavora NexTT® SyT7 in zavorni cilinder NG4 EVO PRO. Zavoro NexTT®, ki tehta manj kot 29 kilogramov, odlikuje majhna teža, zaradi česar sodi med najlažje 22,5-palčne zavore za priklopnike v svojem razredu. Dopolnjuje jo izpopolnjen kombinirani valj NG4 EVO PRO, ki nudi boljšo zaščito pred vlago in umazanijo. Obe komponenti skupaj tvorita usklajen sistem kolesnih zavor za zahtevne aplikacije pri priklopnikih.

Zavorne komponente za avtobuse

Pri avtobusnem prometu so ključne prednostne naloge razpoložljivost, stroškovna učinkovitost in udobje potnikov. Sodobni sistemi za zaviranje, pripravo stisnjenega zraka in parkirno zavoro podpirajo prehod na učinkovitejše in vse bolj elektrificirane platforme avtobusov.

S sistemom SYNACT® SyR7 širi svojo ponudbo za avtobuse z novo generacijo pnevmatskih kolutnih zavor. Ta združuje zavorni moment 30 kNm z občutno manjšo težo in naprednim konceptom servisiranja. Nova zasnova zavornih oblog s tehnologijo ProTecS 2.0 zagotavlja daljšo življenjsko dobo oblog, medtem ko sistem za aktivno sprostitev čeljusti (ACR®) odpira dodatne možnosti za zmanjšanje obrabe in porabe energije. Ponudbo dopolnjuje elektronska parkirna zavora ePBC. Ta elektronsko krmili aktiviranje in sprostitev parkirne zavore ter omogoča dodatne funkcije za večje udobje in varnost, na primer pri vstopanju in izstopanju potnikov.

Pri električnih avtobusih postaja vse pomembnejša tudi oskrba s stisnjenim zrakom. Lamelni kompresor je bil razvit za vozila z različnimi potrebami po zraku (od nizkih do visokih) in ga odlikujeta energijsko učinkovito ter tiho delovanje. Ustrezni servisni kompleti poenostavljajo vzdrževanje in servisiranje. Podjetje Knorr-Bremse širi uporabo svojih kompresorjev – zasnovanih za dolgo življenjsko dobo – tudi na druga področja, kot so kmetijski stroji.

Popravila po pošteni tržni vrednosti

Stroškovno učinkovite možnosti popravil postajajo vse pomembnejše zaradi podaljševanja življenjske dobe vozil in naraščajočih stroškov. Programi obnovitve in specializirane storitve popravil ponujajo alternative zamenjavi z novimi deli.

Vzpostavljena je bila storitev ESB REMAN, vseevropska storitev popravil elektronskih krmilnih enot. To omogočata specializirana mreža servisnih centrov ter standardizirani postopki testiranja in popravil. Z uporabo testne naprave ESB, ki jo je razvilo podjetje Cojali, je mogoče natančno analizirati, popraviti in preizkusiti številne krmilne enote. Ponudbo dopolnjuje nenehno rastoča paleta obnovljenih zavornih čeljusti EconX®, kot je nova različica ST7 za priklopnike, ter rešitve za zamenjavo komponent elektronskega zavornega sistema EBS7. Standardizirani postopki testiranja in obnove zagotavljajo visoke standarde kakovosti in zanesljivo delovanje pri vsakodnevni uporabi.

Rešitve za naknadno vgradnjo

Možnosti naknadne vgradnje omogočajo stroškovno učinkovito in trajnostno posodobitev obstoječih voznih parkov. Sistem za aktivno sprostitev zavornih ploščic (APR®) bo v prihodnje na voljo tudi za avtobuse s sistemom SB7 ter za tovorna vozila s sistemoma SM7/SL7. Sistem APR® temelji na vzmetnem mehanizmu, ki po zaviranju aktivno odmakne zavorne ploščice od zavornega koluta. To zmanjšuje preostali torni moment, obrabo in porabo energije.

Kompleti za naknadno vgradnjo elektronskega zavornega sistema za priklopnike TEBS G2 omogočajo prilagoditev obstoječih priklopnikov trenutnim tehničnim zahtevam. Naknadna vgradnja omogoča funkcije, kot so elektronski nadzor zavor, sistem za preprečevanje prevračanja (RSP), od obremenitve odvisno uravnavanje zavorne sile ter integracija sodobnih telematskih sistemov in sistemov za pomoč vozniku.