DARSOd 1. avgusta daljša časovna prepoved prehitevanja za tovorna vozila
21.07.2026 S 1. avgustom 2026 bo na avtocesti A1 (Šentilj–Koper) in hitri cesti H4 (Razdrto–Vrtojba) začela veljati podaljšana č...
Serijska proizvodnja osrednjega električnega pogona CeTrax se bo začela v tretjem kvartalu letošnjega leta, poljski Solaris pa bo CeTrax vgrajeval v model Urbino 15 LE electric.

Pri ZF so CeTrax zasnovali za avtobuse in ga javnosti prvič predstavili v testnem vozilu ZF-a v 2017. Zasnova pogona je zasnovana na plug-and-drive principu. CeTrax se lahko enostavno namesti v vozila s konvencionalnim pogonom. In ga je mogoče upravljati z baterijami, pantografom ali superkapsulami, prav tako v kombinaciji z gorivnimi celicami. Zato je primeren za uporabo tako pri na novo razvitih vozilih kot tudi pri zagotavljanju alternativnih pogonov obstoječim platformam, s tem pa se proizvajalcem in prevoznikom omogočijo fleksibilni odgovori na zahteve trga in zakonske predpise. Poljski proizvajalec je predstavil model Solaris, ki je sedaj na voljo tudi z omenjenim pogonom. V prihodnosti bo CeTrax poganjal tudi novi električni model Urbino 15 LE.