INVOITIXHitra plačila in večja finančna prilagodljivost za evropski transportni sektor
10.03.2026 Ko sta vsaka ura in vsak kilometer ključnega pomena, je hiter dostop do plačila lahko odločilen za ohranjanje likvidn...
Citroën v zadnjih tednih napovedal spremembe motorjev pri nekaterih modelih. Te spremembe ponazarjajo željo znamke po ponudbi učinkovitih pogonskih sklopov, ki strankam omogočajo izbiro najprimernejšega vira energije glede na njihove potrebe in proračun. Motorji zagotavljajo brezskrbnost, užitek v vožnji in optimizirano porabo goriva. Spremembe zadevajo modele Berlingo in SpaceTourer, zasnovane za družine in ljubitelje prostega časa, ki zahtevajo praktičnost in rešitve za daljša potovanja.

Skoraj 30 let je Citroën Berlingo zvest spremljevalec aktivnega življenjskega sloga. Kot pionir segmenta vozil za prosti čas od leta 1996 se je uveljavil kot referenca za družine in vse, ki iščejo domiselnega vsakodnevnega pomočnika. Leta 2026 Citroën širi ponudbo modela Berlingo z vrnitvijo motorja 1.5 Diesel 96 kW (130 KM), ki je na voljo z ročnim ali samodejnim menjalnikom. Ta pragmatična odločitev ustreza potrebam voznikov z dolgimi razdaljami, družin na daljših potovanjih in uporabnikov brez možnosti domačega polnjenja.
Poleg različice z motorjem z notranjim zgorevanjem ë-Berlingo navdušuje z dosegom do 340 km (WLTP kombinirani cikel) in 50 kWh LFP baterijo. S hitrim polnjenjem z močjo 100 kW (20–80 % v 30 minutah) omogoča brezskrbna daljša potovanja.

Poleg trenutnega 2.2l dizelskega motorja s 132 kW (180 KM) s samodejnim menjalnikom bo na voljo tudi 2,2-litrski motor s 110 KW (150 KM) v kombinaciji z ročnim menjalnikom. Ta razvoj, skladen s standardom €6.e, prinaša večje udobje vožnje in nižjo porabo. Na voljo v dolžinah M (4,98 m) in L (5,33 m) sprejme do 9 potnikov ob višini le 1,90 m. Notranjost ponuja 10-palčni HD osrednji zaslon in številne odlagalne prostore.

ë-SpaceTourer in ë-Jumpy sta na voljo z elektromotorjem 100 kW (136 KM) ter baterijama 50 kWh (do 224 km WLTP) ali 75 kWh (do 350 km WLTP, v postopku homologacije). Serijsko sta opremljena z 11 kW polnilnikom. Hitro polnjenje z močjo 100 kW omogoča polnjenje od 20 do 80 % v 38 oziroma 45 minutah.