Marprom posodablja floto z električnimi avtobusi

Vsak zgibni avtobus lahko sprejme 127 potnikov, kar pomeni dobrih 50 potnikov več od solo avtobusa. Z njimi se povečujeta zmogljivost sistema in udobje voženj na najbolj obremenjenih linijah, predvsem G1, ki povprečno prepelje okoli 1.900 potnikov dnevno. Od začetkov elektrifikacije mariborskega potniškega prometa v letu 2022 so bili narejeni že številni pomembni koraki na tej poti. Tako ima Marprom v voznem parku sedaj že 41 različnih vozil na električni pogon, do konca leta pa jih pričakuje še nekaj. S tem bo delež električnih vozil v celotni floti mestnega potniškega prometa že presegel 40 odstotkov.

Zadnja pridobitev je 8 zgibnih 18 metrskih avtobusov Iveco E-Way ter šest solo 12-mestrskih in štirje 9,5-metrski. Z njimi bodo, ob že elektrificiranih linijah G5 in G6, postopoma elektrificirali še ostale glavne linije G1, G2, G3 in G4, pa tudi nekatere povezovalne, kot sta P12 in P17. Z izključno električnimi vozili opravljajo tudi prevoze na klic Maister in Doktor Maister ter z mestnim vlakcem.

Pri tem so še posebej ponosni, da mariborski potniški promet letos praznuje 100-letnico delovanja. Njegovi začetki segajo v leto 1926, ko je mesto dobilo prvo avtobusno podjetje, decembra istega leta pa dve avtobusni liniji. Danes imajo teh kar 29, bogato tradicijo mestnega potniškega prometa pa nadgrajujejo s sodobnimi trajnostnimi rešitvami.