VarnostOpazen napredek pri varnosti
19.06.2026 Euro NCAP je pred kratkim zaključil nov krog varnostnih testov. Tokrat so testirali sedem tovornjakov. Šlo je predvse...
Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji (DARS) in Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo (DRSI) sta slovesno zaznamovali zaključek projekta Digitalizacija cestne infrastrukture ter odprtje prenovljenega Regionalnega nadzornega centra Ljubljana, ki je lociran v Dragomlju. Projekt v skupni vrednosti 21,8 milijona evrov predstavlja enega ključnih korakov v digitalni preobrazbi slovenskega prometnega sistema in je bil sofinanciran iz sredstev Načrta za okrevanje in odpornost (NOO).

Projekt je bil zasnovan z namenom izboljšanja pridobivanja, obdelave in izmenjave prometnih podatkov v realnem času ter učinkovitejšega upravljanja prometnih tokov na najbolj obremenjenem delu slovenskega avtocestnega omrežja. V okviru projekta je bilo digitaliziranih približno 70 kilometrov avtocestnega omrežja na vplivnem ljubljanskem območju, vzpostavljeni pa so bili sodobni sistemi za nadzor, upravljanje in obveščanje o prometu.
Nova infrastruktura vključuje 50 portalov spremenljive prometne signalizacije, napredne prometne detektorje, videonadzorne sisteme, cestnovremenske postaje, komunikacijsko opremo ter druge senzorje, ki nadzornicam in nadzornikom prometa v DARS-ovem Regionalnem nadzornem centru v Dragomlju omogočajo celovit pregled nad prometnimi razmerami v realnem času. Zbrane informacije omogočajo hitrejše zaznavanje prometnih nesreč in drugih izrednih dogodkov, učinkovitejše upravljanje prometnih tokov, kakovostnejše obveščanje voznikov ter nadaljnji razvoj inteligentnih prometnih sistemov.
DARS poleg glavnega in ljubljanskega nadzornega centra v Dragomlju upravlja še regionalne nadzorne centre na Hrušici, Kozini, Vranskem in v Mariboru. Skupaj tvorijo enotno mrežo centrov, ki 24 ur na dan, vse dni v letu zagotavlja neprekinjen nadzor in upravljanje prometa na slovenskem avtocestnem omrežju. Nadzorni centri skrbijo za spremljanje prometnih razmer, upravljanje prometnih tokov in omejitev hitrosti prek svetlobnih portalov, hitro odzivanje ob izrednih dogodkih ter pravočasno obveščanje voznikov.

Pomemben del projekta predstavlja tudi prenovljeni Nacionalni center za upravljanje prometa Republike Slovenije (NCUP), ki v Dragomlju prvič na skupni tehnološki platformi povezuje DARS, Center za upravljanje in vodenje prometa DRSI (CUVP), Prometno-informacijski center za državne ceste (PIC). S tem je vzpostavljeno enotno okolje za usklajeno upravljanje prometa na državnem cestnem in avtocestnem omrežju.
Digitalizacija cestne infrastrukture bo omogočala tudi nadaljnji razvoj naprednih prometnih storitev, večjo interoperabilnost z evropskimi sistemi za upravljanje prometa ter uvajanje dinamičnih prometnih ukrepov, ki bodo prispevali k večji prometni varnosti, boljši pretočnosti prometa in zmanjševanju vplivov prometa na okolje.
Projekt Digitalizacija cestne infrastrukture ni edini korak DARS-a na poti digitalne preobrazbe. Med številnimi projekti s tega področja je družba v sodelovanju s Telekomom Slovenije uspešno vzpostavila tudi prvi nacionalni sistem za pametno zaznavanje zasedenosti parkirišč za težki tovorni promet. Sistem v realnem času spremlja 1.553 parkirnih mest na 52 avtocestnih počivališčih po Sloveniji ter voznikom in upravljavcu zagotavlja zanesljive informacije za učinkovitejše načrtovanje in upravljanje prometa. »Ponosni smo, da smo kot vodilni tehnološki partner sodelovali pri implementaciji tako kompleksnega nacionalnega sistema. Združili smo naše zmogljivo mobilno omrežje, napredno oblačno infrastrukturo in rešitve na področju računalniškega vida,« je dejala Vesna Prodnik, članica uprave Telekoma Slovenije.