20 centimetrov nižja izvedba Unimoga

To občutno olajša nakladanje in razkladanje. Na strani vozila je to mogoče z znižanjem višine šasije v kombinaciji z ustrezno kombinacijo platišč/pnevmatik (295/60 R22.5 ali 275/70 R22.5). Največja dovoljena skupna masa do 10 ton ostaja nespremenjena.

Posebna nadgradnja partnerja Eggers je prav tako ključna za bolj ergonomsko višino nakladanja. V najnižji izvedbi je dno kesona le 14 centimetrov nad zgornjim robom okvirja šasije. Platforma je zasnovana kot tristranski prekucnik z notranjo dimenzijo 2,22 metra dolžine in 2,1 metra širine. Višino stranske stene in zasnovo sprednje stene je mogoče oblikovati glede na individualne zahteve strank.

Prednosti modela Unimog Low se izkažejo zlasti na gradbiščih in pri komunalnih delih. Naj gre za razkladanje opreme in materiala ali nakladanje gramoza, zemlje ali peska – vsak centimeter se ob koncu delovnega dne obrestuje za podporo ergonomskemu delu zaposlenih.

Unimog Low je opremljen z novim operacijskim sistemom UNI-TOUCH. UNI-TOUCH omogoča učinkovitejše in udobnejše upravljanje priključkov ter podpira intuitivno upravljanje vozila. Z zaslonom na dotik lahko uporabniki nastavijo ustrezne funkcije za posamezno nalogo, dodelijo posamezne funkcije gumbom ali preprosto shranijo in prikličejo ponavljajoče se procese. Poleg tega je mogoče opcijsko večnamensko krmilno palico zdaj vstaviti v pripravo na voznikovem ali sovoznikovem sedežu, odvisno od delovne situacije.