Volvo Electric in Renault Trafic E-Tech sta vozili leta 2027

Renault Trafic E-Tech četrte generacije je mednarodni dostavnik leta 2027

Povsem novi električni Renault Trafic E-Tech nove generacije je bil soglasno izbran za zmagovalca v izboru za mednarodni dostavnik leta 2027 (IVOTY). Razglasitev in podelitev te najprestižnejše nagrade v panogi lahkih gospodarskih vozil, ki se podeljuje že 35. leto, sta potekali v ponedeljek, 14. septembra, na slavnostni prireditvi »Night of the Stars« v okviru sejma IAA Transport na razstavišču Hannover Messe v Nemčiji.

Novi Trafic je prejel najvišje ocene vseh članov 26-članske žirije za izbor mednarodnega dostavnika leta; na drugo mesto se je uvrstil kompaktni dostavnik Stellantis ProOne, tretje mesto pa sta si delili dve znamki, in sicer novi Farizon V7E ter najnovejši Volkswagen Caddy Cargo. Med finaliste sta se uvrstila tudi Hyundai Staria Electric in Maxus Deliver 7.

Električni tovornjaki Volvo Electric so mednarodni tovornjak leta 2027

Nova električna serija vključuje modele FH, FM, FMX in FH Aero Electric, žirija pa je nagradila kombinacijo povečanega dosega, širokega nabora uporabe, energetske učinkovitosti in operativne prilagodljivosti.

Model FH Aero Electric s podaljšanim dosegom ponuja doseg do 700 km, kar odpira možnosti za bistveno širši nabor operacij na dolge razdalje. Hkrati vsestranski modeli FH, FM in FMX Electric nove generacije ponujajo doseg do 470 km, kar operaterjem zagotavlja prilagodljivo platformo za različne transportne naloge in delovne cikle.

ZF TraXon Hybrid je prejel nagrado "Truck Innovation Award 2027"

S sistemom TraXon Hybrid ZF integrira hibridno tehnologijo neposredno v arhitekturo menjalnikov težkih tovornih vozil. Sistem združuje ZF-jevo dokazano strokovno znanje na področju menjalnikov za težka tovorna vozila z izkušnjami na področju elektrificiranih pogonskih sklopov, kar proizvajalcem vozil zagotavlja dodatne priložnosti za zmanjšanje porabe goriva in emisij CO2.

Ta koncept je še posebej pomemben za trge in aplikacije v prometu, kjer prehod na popolnoma električna težka tovorna vozila poteka z različnimi hitrostmi, odvisno od specifične aplikacije. Z integracijo električnega pogona v menjalnik TraXon sistem proizvajalcem omogoča vgradnjo hibridne funkcionalnosti v konvencionalne arhitekture pogonskih sklopov, hkrati pa ohranja prilagodljivost, potrebno za širok spekter aplikacij za težka tovorna vozila.