PrometOd ponedeljka predvidene blokade meja na Balkanu
25.01.2026 Cestni tovorni promet z Evropsko unijo prek Zahodnega Balkana bi lahko bil od 26. januarja močno moten. Prevozniki iz...
Renault je predstavil Renault 4 E-Tech Electric v tovorni različici, ta je namenjena predvsem poslovnim strankam, obrtnikom in dostavnim službam.

Zunanje dimenzije so ostale enake, kar pomeni, da Renault 4 v dolžino meri 414 cm, kar je 9 cm več od Clia in 9 cm manj od Capturja. V primerjavi s standardno (potniško) različico tovorni model nima zadnjih sedežev, tovorni prostor pa je ločen s trdno pregrado in ima vgrajene obroče za pritrditev tovora. Prostornina tovornega prostora je več kot 1.000 litrov, z največjo dolžino tovora do 1,2 metra in nosilnostjo do 375 kilogramov.

Glede na tovarniško homologacijo N1 so pravne osebe upravičene do polnega odbitka DDV. Tovorna različica je na voljo le z večjo kapaciteto baterije 52 kWh, ki jo spremlja zmogljivejši elektromotor z močjo 110 kilovatov (150 konjskih moči). Renault trdi, da ima doseg do 409 kilometrov po ciklu WLTP. Največja moč polnjenja je 100 kilovatov (enosmerni tok), kar omogoča polnjenje od 15 do 80 odstotkov napolnjenosti baterije v približno 30 minutah. Na voljo je tudi polnjenje z izmeničnim tokom z močjo 11 kilovatov.

Na voljo je tudi možnost napajanja zunanjih naprav (V2L), kar je uporabno za obrtnike in vse, ki morajo napajati električno orodje. Različica N1 je naprodaj na več evropskih trgih, cena v Nemčiji pa je 26.790 evrov (brez DDV).
