Novi Iveco Strator

Znano je že, da je Nizozemska zibelka večine predelav tovornjakov v Evropi in tukaj je pred 20 leti nastal prvi Strator oziroma Iveco z ‚nosom’, ki ga navdihujejo avstralski modeli Powerstar. Skupaj je bilo izdelanih 50 tovornjakov, od katerih jih je približno deset ostalo na Nizozemskem, preostali pa so odšli v tujino.

Predstavitev nove generacije S-Waya je začela projekt za novi Strator, s prihodom pandemije pa se je vse skupaj zavleklo, zato je bil novi model dokončan šele letos. Originalni S-Way je bil podaljšan za 110 cm, kar je povečalo medosno razdaljo na 490 cm, tako da je bilo mogoče kabino premakniti nazaj in narediti prostor za ‚nos’. Poleg pokrova motorja so novi tudi podaljški vrat in povezava med kabino in sprednjim delom. Čeprav smo dobili dolg pokrov motorja, sta kabina in motor ostala na isti višini, le da sta zdaj razmaknjena.

Novi Iveco Strator je na voljo s spalno kabino AS z visoko ali nizko streho, poleg vlačilca 4x2 pa bosta na voljo tudi vlačilec 6x2 in domnevno 6x4. Pogon zagotavlja 12,9-litrski motor Cursor xC13 v kombinaciji z 12-stopenjskim avtomatiziranim menjalnikom ZF-Traxon in z močjo 460, 500 ali 580 KM.

Vlačilec, kombiniran s 13,6 m dolgim ​​polpriklopnikom, naj bi izpolnjeval evropski predpis o obračanju znotraj kroga s premerom 25 m.