SLZTransport 2026: Kako preživeti in zmagati v dobi AI, telematike in pritiskov na stroške?
16.01.2026 Stroški, pomanjkanje kadra, regulative in pričakovanja naročnikov se ne umirjajo — tehnologija pa spreminja pravila i...
Wiener Linien preizkuša nov Hyundaiev avtobus na gorivne celice, s čimer bo avtobus južnokorejskega proizvajalca prvič zapeljal po evropskih cestah. Vozilo je, kot v sporočilu za javnost pojasnjuje operater, Hyundai razvil v sodelovanju s slovenskim proizvajalcem TAM.

Omeniti velja, da ima model ELEC CITY FC 12 700-barsko tehnologijo za shranjevanje vodika, prvo te vrste v Evropi. Tri leta ga bo testiral ekskluzivno Wiener Linien (to je drugi avtobus, ki so ga v okviru sodelovanja prejeli na preizkus).
Gorivna celica proizvaja 90 kilovatov energije, ki poganja električni motor z močjo 180 kilovatov, pri čemer vozilo ne proizvaja emisij toplogrednih plinov. Hyundaijev vodikov avtobus se bo polnil na polnilni postaji Wiener Linien za vodik v Leopoldauu, ki podpira polnjenje goriva pri 350 in 700 barih. Ta postaja, ki jo je razvil Wiener Netze in jo oskrbuje z vodikom Wien Energie, je del širše pobude mesta za mobilnost na vodik.