Isuzujev tovornjak na vodik

Model Giga Fuel Cell, prikazan na japonskem sejmu mobilnosti, uporablja konfiguracijo šasije Lowdeck 8×4, ki je tipična konfiguracija za tovornjake, ki se uporabljajo za medkrajevni prevoz. Poleg tega je opremljen z odgonom za pogon zunanjih naprav, tako da lahko izkoristi svojo veliko energijsko zmogljivost, ki je edinstvena za vozila z gorivnimi celicami, ki kot gorivo uporabljajo vodik in po potrebi lahko služijo tudi kot 'mobilna elektrarna', npr. v času naravne katastrofe.

Največja dovoljena masa tovornjaka je 25 ton s prostornino rezervoarja za vodik 56 kilogramov in nazivno močjo elektromotorja 320 kilovatov. Vgradijo lahko do štiri sklope gorivnih celic, vsakega z močjo 130 kilovatov.