Aktualno
VarnostSamodejno aktivirana parkirna zavora bo postala obvezna
11.03.2022 Od leta 2024 dalje bo za tovorna vozila samodejno aktivirana parkirna zavora postopoma postala obvezna.
Varnost11.03.2022 Od leta 2024 dalje bo za tovorna vozila samodejno aktivirana parkirna zavora postopoma postala obvezna.
A1, Maribor - vzhodna obvoznica, razcep Slivnica - priključek Rogoza v smeri Šentilja, Avstrije, zastoj, zamuda: 5 min, dolžina: 1 km in 700 m.
G1-5, Laško - Celje, zastoj, dolžina: 2 km in 300 m.
G2-108, Dolsko - Šentjakob, zastoj, dolžina: 1 km in 200 m.
A1, Koper - Ljubljana, priključek Vrhnika - priključek Brezovica v smeri Ljubljane, območje zastojev, zamuda: 18 min, dolžina: 12 km in 500 m.
G2-104, Trzin - Črnuče, zastoj, dolžina: 3 km.
A2, Obrežje - Ljubljana, izvoz 18 Grosuplje zahod, Cikava - izvoz Šmarje Sap v smeri Ljubljane, zastoj, zamuda: 2 min, dolžina: 1 km in 800 m.
A1, Maribor - Ljubljana, počivališče Lukovica - uvoz Ljubljana Sneberje v smeri Ljubljane, območje zastojev, zamuda: 19 min, dolžina: 12 km in 100 m.
A1, Maribor - Ljubljana, izvoz 22 Lukovica iz smeri Maribora, ovira na vozišču, oviran promet, parkirana tovorna vozila.
R3-747, Sv. Trojica - Cogetinci - Sp. Ivanjci, v Zgornjih Verjanah, popolna zapora, asfaltiranje, do 5. 12. 2025, vsak dan med 7. in 19. uro. Obvoz: po drugih državnih cestah in LC Osek - Benedikt.
R3-606, Kanal - Lig - Mišček - Neblo, Golo Brdo - Hlevnik, popolna zapora, čiščenje vozišča, zemeljski plazovi, do 31. 12. 2025.
Revija Transport & Logistika je vse od leta 2000 vodilna slovenska strokovna revija s področja prometa, gospodarskih vozil, tehnike in logistike.
Copyright © 2014-2025 Tehnis Media | Piškotki | Politika zasebnosti | Načrtovanje & Izvedba 28
