Štiri nove lokomotive in 20 potniških vagonov

Z izbranim dobaviteljem je bila podpisana tudi pogodba za nabavo štirih novih interoperabilnih električnih lokomotiv Siemens Vectron, namenjenih vleki mednarodnih potniških vlakov. Lokomotive bodo opremljene z najsodobnejšim varnostnim sistemom ETCS in bodo omogočale delovanje v osmih državah (Sloveniji, Avstriji, Hrvaški, Madžarski, Srbiji, Nemčiji, Češki in Italiji, do Trsta), brez potrebe po menjavi na mejnih postajah. Njihova najvišja hitrost bo 200 kilometrov na uro, kar bo omogočilo hitrejše in učinkovitejše povezave med državami.

Posodobitev za večjo konkurenčnost in boljšo uporabniško izkušnjo

Namen investicije je delna posodobitev obstoječega voznega parka in krepitev konkurenčnega položaja podjetja v mednarodnem prometu ter zagotavljanje hitrih povezav do večjih mest, ki bodo preusmerjale potnike s cest na železnico in s tem prispevale k razogljičenju prometa. Posebna pozornost je namenjena dostopnosti. Večnamenski vagoni bodo ponujali tri mesta za gibalno ovirane osebe, prostor za 12 koles, info točko in bistro oddelek z mizicami, ki bo obogatil izkušnjo potovanja z udobjem in možnostjo sproščenega druženja. Vsi vagoni bodo prilagojeni tudi za slabovidne, slepe ter osebe z okvaro sluha. Ker bodo novi vagoni kompatibilni z obstoječimi vagoni, bodo lahko v vlakih, ki vozijo v »klasični sestavi« (lokomotiva in vagoni) zagotovili vsaj en večnamenski vagon, ki ima ploščad za dostop gibalno oviranih oseb.

Novi potniški vagoni bodo opremljeni za obratovanje v več evropskih državah (Slovenija, Hrvaška, Madžarska, Avstrija, Nemčija, Srbija, Češka, Slovaška), kar bo omogočilo neprekinjene mednarodne povezave brez prestopanj ter večjo zanesljivost in razpoložljivost storitev. Novi vagoni (15 sedežnih in 5 večnamenskih) bodo potnikom omogočali potovanje s hitrostjo do 200 km/h ter zagotavljali visoko raven udobja. Vagoni bodo klimatizirani, opremljeni s sodobnimi sedeži za udobna potovanja na daljših relacijah, z Wi-Fi povezavo, s potniškim informacijskim sistemom, z LED prikazovalniki, rezervacijskim sistemom ter vtičnicami in USB-A/USB-C priklopi pri vsakem sedežu. Vgrajen bo tudi sistem za štetje potnikov in prikaz zasedenosti sedežev, mest za kolesa in prostorov za invalidske vozičke v realnem času.

Z nabavo novih lokomotiv pa bo družba povečala avtonomnost pri izvajanju mednarodnega prometa, omogočila vožnjo do 200 kilometrov na uro brez menjave lokomotiv na mejah ter znižala stroške električne energije in vzdrževanja. S tem bo izboljšana konkurenčnost storitev in okrepljena vloga družbe v mednarodnem železniškem prometu.