Na Madžarskem tranzit tovornjakov le po avtocestah

Po besedah Jánosa Lázárja, Ministra za gradbeništvo in promet, bi lahko sprememba prinesla opazno olajšanje milijonom Madžarov. Tovorni promet obremenjuje številna mesta in vasi, kjer tovornjaki vsak dan vozijo po glavnih cestah ali v bližini stanovanjskih območij. »Madžarska trenutno razpolaga s približno 2.000 kilometri avtocest in hitrih cest za tranzitni promet, vendar so mesta še vedno precej obremenjena s tovornjaki, ki izbirajo vzporedne obvozne poti,« je poudaril minister. Vlada se je zato odločila, da bo letos uvedla strožje predpise.

Zakonodajne spremembe, napovedane konec novembra 2025, so utrle pot večji prenovi. Posledično se je cestnina na podlagi prevožene razdalje povečala, razlika med cestninami na glavnih cestah in avtocestah je bila odpravljena, globe pa so bile zaostrene. Ta regulativni paket je že spodbudil tovorni promet, da se odloči za omrežje hitrih cest na podlagi ekonomske racionalnosti. Odločitev o regionalni vinjeti M1 je bila prav tako sprejeta novembra in je uvedena s 1. januarjem 2026. Vinjeta velja za celotno omrežje cestninskih hitrih cest v okrožjih Pest, Fejér, Komárom-Esztergom in Győr-Moson-Sopron. Pristojbina je bistveno nižja, kot če bi nekdo kupil štiri okrožne vinjete posebej:

• Kategorije D1, D1M in U: 15.000 HUF (40 EUR)
• Kategorija D2: 30.000 HUF (80 EUR).