Continental dopolnjuje družino pnevmatik za regionalni prevoz

»Novo pnevmatiko Conti Hybrid HT 5 smo razvili posebej za flote, ki morajo vsakodnevno prenašati visoke zahteve regionalnega distribucijskega prometa,« pravi Hinnerk Kaiser, vodja razvoja tovornih in avtobusnih pnevmatik pri Continentalu. To vključuje situacije, kot so pogosto zaviranje in speljevanje, manevriranje v ozkih ulicah, ovinki in spreminjajoče se obremenitve. »Conti Hybrid HT 5 združuje varnost, učinkovitost in vzdržljivost, pri čemer podpira zanesljivo in ekonomično delovanje v spreminjajočih se razmerah.«

Visoka kilometraža in zmanjšan kotalni upor za večjo ekonomičnost

V primerjavi s predhodnico, Conti Hybrid HT 3+, doseže nova Conti Hybrid HT 5 15 odstotkov višjo kilometražo*, posledica česar so nižji stroški zamenjave pnevmatik prikolice. To pri tipični regionalni floti z 80 prikolicami in povprečno letno kilometražo 110.000 km na prikolico pomeni prihranek približno 32 pnevmatik na leto*. Poleg tega se zmanjša tudi vloženi čas, potreben za menjavo pnevmatik, skladiščenje in nabavo. »Optimiziran kotalni upor pnevmatike zagotavlja učinkovito porabo goriva in pomaga zmanjšati stroške flote,« poudarja Kaiser. Navsezadnje pnevmatike predstavljajo do 53 odstotkov obratovalnih stroškov voznega parka gospodarskih vozil. Poleg ekonomskih učinkov obstajajo tudi ekološke koristi. Ker se ne proizvajajo nove pnevmatike, se zmanjša poraba surovin in emisije CO2 v celotni vrednostni verigi.

Razvito za visoke zahteve regionalnega distribucijskega prometa.

Varna zmogljivost zaradi inovativne tehnologije tekalne plasti

Conti Hybrid HT 5 navdušuje predvsem z bistveno izboljšanim oprijemom na mokrih in hladnih cestah. »Novo razvita zmes tekalne plasti in celovito optimizirana zasnova tekalne plasti zagotavljata zanesljiv oprijem tudi v zahtevnih vremenskih razmerah. To se odraža v oceni B za oprijem na mokri podlagi na EU nalepki za pnevmatike,« pravi Hinnerk Kaiser. Poleg tega pnevmatika z oceno A na EU nalepki za zunanji kotalni hrup izpolnjuje najvišje zahteve glede nizkih emisij hrupa – s čimer prispeva k opaznemu zmanjšanju hrupa. Nova zasnova tekalne plasti občutno izboljša oprijem. Cikcakasto oblikovani sredinski utori in natančno zasnovane 2D-žepaste lamele zagotavljajo zanesljiv oprijem tudi pri manjši globini tekalne plasti. To zagotavlja dosledno visoko zmogljivost v deževnih, mokrih in zimskih cestnih razmerah. Optimizirana togost tekalne plasti podpira tudi enakomerno porazdelitev tlaka, kar je osnova za stabilno in enostavno nadzorovano zavorno zmogljivost v mokrih razmerah.

Hinnerk Kaiser, vodja razvoja tovornih in avtobusnih pnevmatik pri Continentalu.

Prava tehnologija pnevmatik za vsako os

S predstavitvijo pnevmatike Conti Hybrid HT5 Continental zdaj ponuja tehnološko usklajene rešitve za vse osi v regionalnem prometu. Conti Hybrid HS5 za krmilno os zagotavlja natančno krmiljenje in udobno vožnjo, medtem ko je Conti Hybrid HD5 za pogonsko os zasnovana za močan oprijem ter stabilno, uravnoteženo zavorno zmogljivost. Nova pnevmatika Conti Hybrid HT5 dopolnjuje portfelj pnevmatik za osi prikolice z visoko stabilnostjo vožnje, robustno konstrukcijo in zanesljivim oprijemom pri različnih obremenitvah. »Vse pnevmatike v družini Hybrid so zasnovane za veliko prevoženih kilometrov in dolgotrajno zmogljivost v zahtevnih regionalnih aplikacijah,« povzema Hinnerk Kaiser. Optimizirana konstrukcija karkase pnevmatike Conti Hybrid Gen 5 je osnova za visokokakovostno obnavljanje tekalne plasti skozi več življenjskih ciklov. Vse pnevmatike so opremljene tudi s senzorji RFID.

Na voljo kot pametne pnevmatike: Conti Hybrid HT 5 je mogoče integrirati v digitalni sistem za upravljanje pnevmatik ContiConnect.

Razpoložljive dimenzije

Nova pnevmatika za prikolice Conti Hybrid HT5 je na voljo od marca 2026 v dimenzijah 385/65 R22.5 in 385/55 R22.5. Continental bo do leta 2027 v portfelj dodal še druge ključne dimenzije. Vse pnevmatike so na voljo kot pametne pnevmatike, tovarniško opremljene s senzorji tlaka in temperature. Predhodno nameščen senzor pnevmatik omogoča njihovo brezhibno integracijo v digitalni sistem za upravljanje pnevmatik ContiConnect.