Najverjetneje vas veliko pozna težave, ki nastanejo po nesreči, ko vozilo ni več »ravno«. Ko se šasija zvije, je to mučno tako za lastnike kot serviserje. Lastniku rastejo stroški, vozilo je neuporabno, serviser pa težko »na oko« oceni, kako obsežno bo popravilo in koliko bo treba odšteti zanj. V sodobnih delavnicah s tem nimajo več težav, saj šasije ravnajo s pomočjo laserjev.
7. 8. 2010
.jpg)
Enega izmed načinov sodobnega ravnanja šasij so predstavili pri švedskem podjetju Josam. To je sistem I-press, ki združuje vse dejavnosti, povezane z odkrivanjem in odstranjevanjem tudi najmanjših neravnin na šasiji, pa tudi na kabini tovornjaka. Ob napravi za ravnanje je na voljo tudi posebna programska oprema (truckcalc), ki na osnovi lastne baze podatkov in vnesenih podatkov skoraj v popolnosti odpravi možnost napake pri oceni vrednosti popravila po nesreči.
Sistem za odkrivanje nepravilnosti na šasiji uporablja lasersko tehnologijo. Ko laserski žarki odkrijejo, na katero stran se je uvila šasija, se zažene I-press, ki je sestavljen iz treh enot za ravnanje in centralne prečke, ki jo je treba namestiti na pòd pod tovornjakom. Po postavitvi celotnega sistema, dobršen del je narejen iz aluminija, je treba z zategovanjem in naslanjanjem na vertikalno prešo šasijo vrniti v osnoven položaj. Vse skupaj je res videti zapleteno, a pri proizvajalcu zatrjujejo, da z malo vaje delo postane preprosto kot otroška igra in da je precej bolj enostavno kot kateri koli doslej znan način opravljanja te »zapletene« operacije.
.jpg)
Ljubljana
