• Mercedes-Benz
  • četrtek, 22. februar 2018

Električni eActrosi se že vozijo po cestah

Mercedes-Benz je že leta 2016 na sejmu IAA predstavil električno konceptno vozilo za distribucijo. Le dve leti kasneje pa že daje v uporabo 10 električnih tovornjakov Actros, ki jih bodo kupci testirali v realnih delovnih pogojih.

Električni eActros

Gre za dve- in triosne variante, skupne dovoljene mase 18 in 26 ton. Pogonski sistem ima dva elektromotorja, vsak ima izhodno moč 125 kW, ki sta nameščena v pesta pogonskih koles na drugi osi z največjim navorom 485 Nm. S pomočjo prenosnih razmerij med elektromotorji in kolesi pa se navor poveča na 11.000 Nm, kar je primerljivo z dizelskimi tovornjaki. Menjalnik je ZF AVE 130. Maksimalna obremenitev znaša 11,5 tone na os. Z enim polnjenjem pa je možno prevoziti 200 km, ki jih zagotavljata dve litij-ionski bateriji izhodne moči 240kWh. V eActrosu so baterije nameščene v šasijo. Izpraznjene baterije se lahko popolnoma napolnijo v treh do enajstih urah, ob predpostavki, da je realna moč polnjenja (20 do 80 kW.)

Srečna podjetja, ki so prejela eActrose so : Dachser, Edeka, Hermes, Kraftverkehr Nagel, Ludwig Meyer, pfenning logistics, TBS Rhein-Neckar in Rigterink iz Nemčije ter Camion Transport in Migros iz Švice.

Serijska proizvodnja električnih Actrosov pa se bo začela leta 2021.

Oglejte si tudi, kako se novi eActros pelje v živo:

Mercedes-BenzActroseActrosTovornjakTranzit

Sorodne vsebine

Cordia

Dan odprtih vrat v Mariboru

18.04.2024 Podjetje Cordia, zastopnik za vozila DAF v Sloveniji, je danes v svojem mariborskem prodajno-servisnem centru v Hočah...

Avtomatizirano pomivanje tal

Ključ do čistega skladišča

16.04.2024 V sodobnem svetu, kjer je konkurenca na trgu izjemno visoka, je učinkovitost ključnega pomena za uspeh vsake proizvod...

AVP

Nadzor hitrosti

15.04.2024 V tem tednu bo po vsej državi potekala akcija, namenjena umirjanju hitrosti, del katere je tudi maraton nadzora hitro...

Transport & Logistika

April 2024
Transport & Logistika 4/2024

Stanje na cestah

19.04.2024, 8:40
  • A1-E57, Maribor - Ljubljana: Zastoj

    A1, Maribor - Ljubljana, priključek Sl. Bistrica jug - počivališče Tepanje v smeri Ljubljane, zastoj, dolžina: 800 m.

  • A2-E61, Karavanke - Ljubljana: Nesreča

    A2, Karavanke - Ljubljana, pred predorom Šentvid v smeri Ljubljane, prometna nesreča, zaprt prehitevalni pas.

  • G2-111, Priključni Rondo Izola: Nesreča

    G2-111, Priključni rondo Izola, prometna nesreča, oviran promet.

  • R3-639, Ljubljana (Šentvid) - Vodice: Zastoj

    R3-639, Ljubljana (Šentvid) - Vodice, zastoj, dolžina: 500 m.

  • A2-E61, Karavanke - Ljubljana: Zastoj

    A2, Karavanke - Ljubljana, počivališče Povodje - priključek Ljubljana, Šmartno v smeri Ljubljane, območje zastojev, zamuda: 19 min, dolžina: 4 km in 200 m.

  • R1-211, Medno - Ljubljana: Zastoj

    R1-211, Medno - Ljubljana, zastoj, dolžina: 1 km in 400 m.

  • A1-E57, Maribor - Ljubljana: Ovire

    A1, Maribor - Ljubljana, izvoz 22 Lukovica iz smeri Maribora, ovira na vozišču, oviran promet, tovorna vozila na izvozu.

  • H7 , meja z Madžarsko - Dolga vas: Delo

    H7, meja z Madžarsko - Dolga vas, priključek Dolga vas v smeri razcepa Dolga vas, dela, popolna zapora.

  • R3-645, Zadvor - Šmartno Pri Litiji: Delo

    R3-645, Zadvor - Šmartno pri Litiji, v Šmartnem pri Litiji, Ustje, popolna zapora, gradnje kablovoda (preko ceste), do 30. 4. 2024. Obvoz: po lokalnih cestah Staretov trg in Usnjarska cesta ter državni cesti Litija–Šmartno.

  • R2-407, Ljubljanica - Vrhnika: Delo

    R2-407, Vrhnika - Horjul, Stara Vrhnika - Velika Ligojna, popolna zapora, izgradnja kolesarske povezave, asfaltiranje, do 24. 4. 2024. Obvoz: za osebna vozila in tovorna vozila do 7,5t po državnih in lokalnih cestah na relaciji Vrhnika – Brezovica – Dobrova – Horjul – Velika Ligojna in obratno. Za tovorna vozila nad 7,5t po državnih cestah na relaciji Brezovica – Dobrova – Polhov Gradec – Vrzdenec – Horjul – Velika Ligojna in obratno.